🗺️ Выбираем вместе: какая схема маршрута № 2 удобнее для Котласа?
Друзья! Как я и обещал, все решения по обновлению нашей транспортной системы мы принимаем в открытом диалоге с вами.
Прежде чем окончательно утвердить новые графики и схемы движения общественного транспорта, мы хотим посоветоваться с вами по поводу одного из самых востребованных направлений — маршрута № 2.
Наши специалисты разработали три возможных варианта движения «двойки». Каждый из них имеет свои особенности:
🟢 Вариант № 1:
ул. Толстого — ул. Маяковского — ул. Кузнецова — ул. Маяковского — ул. Толстого.
🔵 Вариант № 2:
ул. Толстого — ул. Маяковского — ул. Кузнецова — пр. Мира — ул. Невского — ул. Ленина.
🟡 Вариант № 3:
ул. Толстого — ул. Маяковского — ул. Кузнецова — пр. Мира — ул. Невского — ул. Маяковского — ул. Толстого.
☝️ Важный момент:
Хочу отметить, что данные схемы — это базовый этап настройки сети на сегодняшний день. В дальнейшем, при условии изменения тарифа на проезд, у нас появятся экономические ресурсы для того, чтобы еще раз пересмотреть, расширить и дополнительно оптимизировать схемы движения для вашего удобства.
Какая схема из предложенных кажется вам наиболее удобной сейчас?
Пожалуйста, поделитесь своим мнением в комментариях. Нам важен голос каждого пассажира! 🤝🚍
Источник Денис Шевела
Друзья! Как я и обещал, все решения по обновлению нашей транспортной системы мы принимаем в открытом диалоге с вами.
Прежде чем окончательно утвердить новые графики и схемы движения общественного транспорта, мы хотим посоветоваться с вами по поводу одного из самых востребованных направлений — маршрута № 2.
Наши специалисты разработали три возможных варианта движения «двойки». Каждый из них имеет свои особенности:
🟢 Вариант № 1:
ул. Толстого — ул. Маяковского — ул. Кузнецова — ул. Маяковского — ул. Толстого.
🔵 Вариант № 2:
ул. Толстого — ул. Маяковского — ул. Кузнецова — пр. Мира — ул. Невского — ул. Ленина.
🟡 Вариант № 3:
ул. Толстого — ул. Маяковского — ул. Кузнецова — пр. Мира — ул. Невского — ул. Маяковского — ул. Толстого.
☝️ Важный момент:
Хочу отметить, что данные схемы — это базовый этап настройки сети на сегодняшний день. В дальнейшем, при условии изменения тарифа на проезд, у нас появятся экономические ресурсы для того, чтобы еще раз пересмотреть, расширить и дополнительно оптимизировать схемы движения для вашего удобства.
Какая схема из предложенных кажется вам наиболее удобной сейчас?
Пожалуйста, поделитесь своим мнением в комментариях. Нам важен голос каждого пассажира! 🤝🚍
Источник Денис Шевела
Анатолий Арсеев-Пунанов2 июня 20:49
То есть движение через Гагарина до конечной остановки у "Багратиона" не предусматривается в принципе? И жителям ДОКа придется полгорода пешком проходить?
Полина Елсакова2 июня 22:53
Можно было бы сделать "двойку" до БПК, ну до тц "Атмосфера"? Там можно развернуться.
Есть 3 причины это сделать:
1.можно будет желающим с Болтинки, , Южного микрорайона (если бы с Толстого автобус поворачивал на Маяковского вправо, затем налево на 70 лет Окт., затем на пр. Мира, затем через поликлинику на Кузнецова)доехать до бань и сауны на Володарского и обратно.
2. По дороге можно было забрать пассажиров на весь микрорайон от Багратиона доМакарихи, Гвардейской, красных домов и БПК., а это много народа бы ездило, не как на 2а, когда с Гагарина, даже раньше, автобус шёл пустой, тк уже никто в этот автобус не заходил.
3. Школьники могли бы ездить с красных домов, Свердлова, Гвардейской, Макарихи на автобусе в 17 школу, и люди на работу в город, тк 3 - ка утром приходит полная из Лименды и наши остановки последние "на вход".
И вообще, сообщение в таком формате для людей будет удобно в одну и в другую сторону.
Я ездила на Болтинку на работу 2 года с БПК, те. или на 2-х автобусах с пересадкой и ожиданием, или надо было идти на остановку у "Багратиона".
Есть 3 причины это сделать:
1.можно будет желающим с Болтинки, , Южного микрорайона (если бы с Толстого автобус поворачивал на Маяковского вправо, затем налево на 70 лет Окт., затем на пр. Мира, затем через поликлинику на Кузнецова)доехать до бань и сауны на Володарского и обратно.
2. По дороге можно было забрать пассажиров на весь микрорайон от Багратиона доМакарихи, Гвардейской, красных домов и БПК., а это много народа бы ездило, не как на 2а, когда с Гагарина, даже раньше, автобус шёл пустой, тк уже никто в этот автобус не заходил.
3. Школьники могли бы ездить с красных домов, Свердлова, Гвардейской, Макарихи на автобусе в 17 школу, и люди на работу в город, тк 3 - ка утром приходит полная из Лименды и наши остановки последние "на вход".
И вообще, сообщение в таком формате для людей будет удобно в одну и в другую сторону.
Я ездила на Болтинку на работу 2 года с БПК, те. или на 2-х автобусах с пересадкой и ожиданием, или надо было идти на остановку у "Багратиона".
Игорь Малых3 июня 10:19
Расширьте состав приближённых коллег- консультантов . Они может не из Котласа ?
Управление городского хозяйства (Котлас)3 июня 11:44
Полина Елсакова, добрый день! Предлагаемые варианты маршрута являются временной мерой, направленной на сохранение транспортного обслуживания в условиях имеющихся финансовых возможностей. Поскольку реализовать одновременно все поступающие предложения в настоящее время невозможно, жителям предложено выбрать наиболее предпочтительный вариант из представленных.
После пересмотра тарифа появятся экономические ресурсы и будет рассмотрена возможность дальнейшего изменения маршрутной сети и расписания движения автобусов с учетом потребностей жителей.
После пересмотра тарифа появятся экономические ресурсы и будет рассмотрена возможность дальнейшего изменения маршрутной сети и расписания движения автобусов с учетом потребностей жителей.
Лариса Сотина3 июня 13:33
Управление городского хозяйства (Котлас), а не проще вообще ничего не менять. Только людей будоражите. И вам это не в плюс