НовостиПодслушаноЖалобыАфишаЗнакомстваБюро находокЖивотныеОбъявленияРаботаНедвижимостьАвторынокСпорт
Новостной агрегатор. Материалы добавляются роботом автоматически.
О проектеПравила публикацииПользовательское соглашениеПолитика конфиденциальностиПравообладателям
❗️Игнорирование дорожных знаков большегрузом привело к затору на региональной дороге в Северо-Байкальском районе
В средствах массовой информации 30 мая распространилось видео, снятое 26 мая на 221–249 км автодороги Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо. На кадрах — застрявший большегруз. Однако автор видео умалчивает главное: водитель этого грузовика сам создал себе проблему, проигнорировав установленные знаки и введённые ограничения.
Ограничения были введены заранее. Участок дороги с 221 по 249 км — один из самых сложных в республике. Он находится в минусовых высотных отметках, полностью отсутствует водоотвод, покрытие грунтовое. В период весенней распутицы и дождей дорога становится крайне уязвимой.
Чтобы не допустить её разрушения и обеспечить проезд, с 15 мая по 13 июня 2026 года на этой трассе введено ограничение движения транспорта по весовым нагрузкам на оси. Соответствующие дорожные знаки установлены 14 мая. То есть все водители большегрузов были заранее предупреждены: ехать нельзя.
Тот самый грузовик, который застрял 26 мая, поехал по участку, несмотря на запрет. Это нарушение. При этом он нанес ущерб дороге. Водитель создал глубокую колею на протяженном участке. Это дополнительные работы и значительные средства из дорожного фонда, которых можно было избежать, если бы водитель соблюдал элементарные требования.
Подрядная организация, обслуживающая дорогу, оперативно восстановила движение. На 30 мая затора нет, проезд обеспечен.
«Дорога сложная, мы это понимаем. Подрядчик делает всё возможное, чтобы её содержать. Но когда водители игнорируют знаки, грубо нарушают весовые ограничения и едут по закрытому для них участку в распутицу — они сознательно разрушают инфраструктуру. А потом страдают все: и сами нарушители, и добросовестные водители, и бюджет, который вынужден тратить дополнительные деньги на восстановление. Убедительная просьба к водителям большегрузов: соблюдайте установленные знаки и весовые ограничения», — прокомментировали в ГКУ «Бурятрегионавтодор».
Отметим, в течение мая дорожные службы вели плановые работы по очистке водопропускных труб ото льда и снега для пропуска талых вод, уборке снежных валов и ликвидации размывов и планировку дороги.
При возникновении сложных дорожных условий на региональных трассах обращайтесь в круглосуточный Ситуационный центр ГКУ «Бурятрегионавтодор» по телефону 8 (3012) 55-20-55.
Источник Минтранс Бурятии
В средствах массовой информации 30 мая распространилось видео, снятое 26 мая на 221–249 км автодороги Северобайкальск – Новый Уоян – Таксимо. На кадрах — застрявший большегруз. Однако автор видео умалчивает главное: водитель этого грузовика сам создал себе проблему, проигнорировав установленные знаки и введённые ограничения.
Ограничения были введены заранее. Участок дороги с 221 по 249 км — один из самых сложных в республике. Он находится в минусовых высотных отметках, полностью отсутствует водоотвод, покрытие грунтовое. В период весенней распутицы и дождей дорога становится крайне уязвимой.
Чтобы не допустить её разрушения и обеспечить проезд, с 15 мая по 13 июня 2026 года на этой трассе введено ограничение движения транспорта по весовым нагрузкам на оси. Соответствующие дорожные знаки установлены 14 мая. То есть все водители большегрузов были заранее предупреждены: ехать нельзя.
Тот самый грузовик, который застрял 26 мая, поехал по участку, несмотря на запрет. Это нарушение. При этом он нанес ущерб дороге. Водитель создал глубокую колею на протяженном участке. Это дополнительные работы и значительные средства из дорожного фонда, которых можно было избежать, если бы водитель соблюдал элементарные требования.
Подрядная организация, обслуживающая дорогу, оперативно восстановила движение. На 30 мая затора нет, проезд обеспечен.
«Дорога сложная, мы это понимаем. Подрядчик делает всё возможное, чтобы её содержать. Но когда водители игнорируют знаки, грубо нарушают весовые ограничения и едут по закрытому для них участку в распутицу — они сознательно разрушают инфраструктуру. А потом страдают все: и сами нарушители, и добросовестные водители, и бюджет, который вынужден тратить дополнительные деньги на восстановление. Убедительная просьба к водителям большегрузов: соблюдайте установленные знаки и весовые ограничения», — прокомментировали в ГКУ «Бурятрегионавтодор».
Отметим, в течение мая дорожные службы вели плановые работы по очистке водопропускных труб ото льда и снега для пропуска талых вод, уборке снежных валов и ликвидации размывов и планировку дороги.
При возникновении сложных дорожных условий на региональных трассах обращайтесь в круглосуточный Ситуационный центр ГКУ «Бурятрегионавтодор» по телефону 8 (3012) 55-20-55.
Источник Минтранс Бурятии