Цены на топливо на некоторых АЗС в Уфе превысили 100 рублей. Ситуация на автозаправочных станциях в Башкирии остается сложной. К наступлению новой рабочей недели многие заправки закрыты даже в столице республики. А на тех, что работают, выстроились огромные очереди, которые не уменьшались даже ночью.
В онлайн-сервисах, которые отслеживают наличие и цены на топливо, рядом с иконками заправок появились предупреждения «Топлива нет, АЗС не работает» или чуть утешительнее «Здесь почти пусто, ограничения на продажу».
Ситуация, когда предложение не успевает за спросом, привела не только к дефициту, но и к росту цен.
Так, на заправках сети «Ирбис» в Уфе и пригороде стоимость дизельного топлива и бензина Аи-92 добралась до отметки 109 рублей/литр, а бензин самой популярной марки Аи-95 подорожал до 119 рублей. За неполный месяц цена топлива на АЗС этой сети поднялась более чем на 40 процентов.
Переписывание ценников на заправках повлекло за собой корректировку в сторону увеличения в других отраслях. Так, например, по официальным данным Башкортостанстата, стоимость услуг такси за месяц прибавила 12 процентов.
На заправках крупных игроков рынка Башкирии цены на топливо стараются держать в узде.
На АЗС «Лукойла» литр бензина Аи-92 и Аи-95 стоил к ночи понедельника 65,06 и 70,05 рубля соответственно, «дизеля» - 79 рублей 78 копеек.
Самой низкой по-прежнему остается цена на АЗС «Башнефти»: бензины Аи-92 – 62,80; Аи-92+ –64,15; Аи-95 – 66,95; Аи-95+ – 68,20; Аи-100 – 93,95; дизельное топливо – 78,05 рубля.
Власти объясняют, что причина нехватки бензина и, соответственно роста цен, стало нарушение логистики. Дело в том, что каждой заправке сегодня нужно в два раза больше горючего, чем обычно из-за опустошения подземных резервуаров. Не хватает даже бензовозов для подвоза топлива.
- Мы развозим бензин, но компании не успевают поставить одинаково много и при этом быстро насыщать районы – чем дальше от Уфы, тем проблематичнее доставка, - объяснил замминистра промышленности, энергетики и инноваций РБ Олег Тыщенко. - Дорога бензовоза в один рейс занимает 5-6 часов, от того интенсивность подвоза топлива в районах Башкирии существенно ниже, чем в Уфе, например. И количество бензовозов в компаниях не было рассчитано на такие большие объемы топлива.
Чиновник призвал отнестись к ситуации «с пониманием», потому что «в нынешних реалиях это один из нюансов, которые нас сопровождают».