30 мая 1965 года в 17 часов в Шарлыкском районе Оренбургской области произошло крушение вертолёта Ка-18, бортовой СССР-64627, Уфимского авиаотряда, работавшего по хоздоговору с ПО "Оренбургэнерго".
В тот роковой день экипаж взял на борт служебного пассажира-управляющего энерготрестом и вылетел по маршруту Оренбург-Абдулино-Пономарёвка-Оренбург с целью осмотра высоковольтных ЛЭП.

Спустя час после вылета экипаж перестал выходить на связь. Еще через некоторое время от жителей села Илькульган поступило сообщение об упавшем вертолёте.

Для расследования крушения была создана комиссия, которая установила, что причиной послужило разрушение редуктора РВ-15 в воздухе. Разрушение редуктора РВ-15 произошло в результате скалывания зуба сателлита и попадания его во впадину венца ведомой шестерни вала верхнего винта. Это вызвало мгновенное торможение винтов, что подтверждается деформацией передних упоров вертикальных шарниров верхнего и нижнего винтов и передачей ударной нагрузки на основание картера, что привело к его разрушению. Полное разрушение основания картера привело к выходу шестерен редуктора из зацепления, к последующей потере тяги и управляемости винтов, затем к схлестыванию лопастей и неуправляемому падению вертолёта. Все три человека находившихся на борту погибли.