Жители продолжают жаловаться на работу общественного транспорта и писать обращения в профильные ведомства и правительство Белгородской области. В ответ, как правило, сообщают, что ситуация находится под контролем.

Однако, по информации, которой с нами поделились сотрудники МБУ «Пассажирское», внутри предприятия накопилось немало проблем. За последние месяцы там несколько раз менялось руководство. При этом часть новых автобусов, по словам наших источников, простаивает в ремонте, а обслуживать их попросту некому. Работники говорят о нехватке специалистов по электронике, дефиците слесарей и низких зарплатах — около 35 тысяч рублей.

Также сотрудники утверждают, что кадровый дефицит настолько серьезный, что на линии продолжают работать люди пенсионного возраста. Если эта информация соответствует действительности, возникает закономерный вопрос: кто и какими силами будет обеспечивать стабильную работу общественного транспорта?

Если профильные ведомства считают, что ситуация находится под контролем, хотелось бы увидеть, какие конкретные меры принимаются для решения кадровой проблемы и ремонта автобусов.

Минтранс Белгородской области Александр Шуваев