ВАЗ 21074 классика была взята как игрушка, сейчас пришлось уйти с работы и нужны деньги. По машине: подвеска полностью свежая, Красноярский выворот, все сальники и рычаги менялись, все масла менялись в редукторе, коробке и моторе. Стоит бесконтактный трамблер, полностью промыта охлаждающая система, стоит новый главный цилиндр, помпа новая, обслужена цепь с успокоителем, отрегулированы клапана, новые свечи Нива, генератор 140 Нива, новый ремень генератора. Подушки двигателя, бензонасос обслужен, стабилизатор, блок предохранителей новый.
Редуктор 2103 4.1 на блокировке поставили 02.04.2026
По мотору и коробке обслуживалась числа 06.04.2026
Подвеску собрали в феврале
на пружинах технорессор -50/-70
амортизаторы с занижением demfi-50
По расходам на ремонт
Подвеска покупалась на авторынке обошлась в 39000₽+ работа 26000₽
Редуктор 15000₽ советский + работа 6000₽
По мотору и допам запчасти в Лада 16000₽+ работа 14000₽
На всё есть чеки, любые проверки.
Цена 125000
Редуктор 2103 4.1 на блокировке поставили 02.04.2026
По мотору и коробке обслуживалась числа 06.04.2026
Подвеску собрали в феврале
на пружинах технорессор -50/-70
амортизаторы с занижением demfi-50
По расходам на ремонт
Подвеска покупалась на авторынке обошлась в 39000₽+ работа 26000₽
Редуктор 15000₽ советский + работа 6000₽
По мотору и допам запчасти в Лада 16000₽+ работа 14000₽
На всё есть чеки, любые проверки.
Цена 125000