С остановки Приборостроительный не могут уехать в сторону Светотехстроя.
Маршрут 15 очень плохо ходит и при этом нельзя в него залезть.
Есть предложение связать маршрут п. Гагарина, чтоб проходил у остановки Приборостроительный завод и в сторону Светотехстроя.
#саранск
Автор: Сергей Ломайкин
1
19
46
Илья Лобанов10 июля 19:01
Там сейчас 11 временно пустили, в целом, можно уехать на светотехстрой.
Алексей Бурнаев10 июля 19:52
Позор руководству
Любовь Руженкова10 июля 20:20
Что значит не привыкшие пешком ходить.Я,с Васенко7г всегда хожу пешком до центрального рынка и от туда куда мне надо ,Я уезжаю.
Сергей Ломайкин10 июля 21:15
Илья, Вот именно 11 пустили и многие желают чтоб его так и оставили...
Сергей Ломайкин10 июля 21:19
Любовь,Можно ходить вообще пешком.. Многие до Светотехстроя так и делают и на Химмаш тоже.
Но если правильно обращать внимание остановка есть а людям нужно идти к кинотеатру "Крошка", но это же не порядок. Тем более зимой, в мороз и в гололёд. Поэтому транспорт обязательно нужен, чтоб связывал все пути, как у промышленных зонах, так и учебных, медицинских в шаговой доступности.
Nadezda Kozlova10 июля 22:34
Хорошо бы 11 оставили так, как он сейчас ходит
Ирина Бажанова11 июля 23:14
Уже писала, снимали рекламу. Опять наклеили. Ожидающим транспорт, не видно ход движения, какой идет транспорт. Остановка расположена сразу у проезжей части еще и стекло заклеено. Примите меры. Надо освободить стекло для просмотра и больше не клеить на остановках на стекла со стороны ожидающего транспорта!
Аленка Прокофьева12 июля 15:11
Nadezda, да я тоже бы хотела чтобы его оставили как сейчас потому что 15 газель плохо ходит и 44 не ахти
Владислав Орлов12 июля 21:30
Сергей, попроси чтобы 12 пустили через полежаева почему они отменили данный маршрут
Администрация городского округа Саранск13 июля 09:30
Здравствуйте! Открытие нового автобусного маршрута или изменение одного из действующих маршрутов — это многоэтапный процесс, требующий комплексного подхода и учета множества взаимосвязанных факторов. Ключевым является баланс между спросом, экономической целесообразностью, безопасностью и соблюдением нормативных требований. Одним из основных критериев является наличие устойчивого пассажиропотока. Согласно федеральному законодательству, любые изменения муниципального маршрута регулярных перевозок (в т. ч. расписания и схемы движения) необходимо согласовывать с перевозчиком — юридическим лицом или индивидуальным предпринимателем, которому выдано соответствующее свидетельство. Ваше предложение будет направлено перевозчикам, обслуживающим указанные автобусные маршруты. Спасибо.