Это очень дорого, поэтому навряд ли. На базе 203 Маза дешевле гармошка будет

Гармошки не нужны в городе, это прошлый век

Дмитрий, Чтоб наш город был самым лучшим нужно выбирать самое лучшее и дорогое.

Для города Саранска планируют закупить 12 единиц большого класса автобусов обычного варианта и плюс одна единица большой вместимости из серии "гармошка".
Но одна единица не туда не сюда. Конечно лучше будет одна чем ни сколько. Но что хочу сказать у нас в г. Саранске есть длиные маршруты и при этом перегружены в часы пик, где пассажиры не могут уместиться и залезть в автобус. Поэтому такие маршруты как 1, 7, 17,23,27 как минимум здесь должны быть хотя бы по одной и две единицы автобусов из серии "гармошка". А это значит закупка должна как минимум 5 единиц не меньше.

Сергей, Вы конечно умный мужчина, но как по Вашему гармошка с Комунистической на Гагарина повернёт? Там обычный автобус испытывает неудобства при повороте

Anti, Это Вы про маршрут 1 имеете ввиду. Наверное поэтому видимо здесь никогда не было "гармошки" Тогда в таком случае добавить обычный большой класс. Первому маршруту в таком случае придётся обойтись из за того что в поворот не вписывается.

Сергей, именно, о первом маршруте, так же Вы же знаете что у нас зимой иногда дороги не очень, что в ширину, что по проходимости, на гармошках мазах ведущее колесо получается среднее, в одно время 17(гармошка) у Пугачева не мог в гору заехать и он задом на Севастоаольскую сдавал, что бы потом с разгона заехать

Ast, 🤣🤣🤣

Anti, Да действительно знаю что " гармошки" больше застревают на дорогах в зимнее время, т.к. тянут за собой прицеп.. И если этот прицеп загружен большая вероятность застревание даже на остановках ровной дороги а в гору тем более. Здесь с Вами соглашусь. Но что теперь делать от них совсем отказаться. Тогда больше нужно единиц запускать и меньше интервал движения в таком случае .. Только такой вариант. Но здесь нужно расширять кадровый вопрос водителя.

А модель электробус гармошка это МАЗ-305Е20