Почему федеральный депутат вступился за Рыбинск?

История о странных арт-объектах в Рыбинске получила неожиданное политическое продолжение. В то время как местные чиновники продолжают расхваливать туристический потенциал города, единственным публичным голосом, выступившим против «декоративного беспредела», стал федеральный депутат Грешневиков. И его позиция — это не просто критика медведей за 16 миллионов, а системный удар по концепции, превращающей исторический центр в «зону отчуждения».

Власти Рыбинска продолжают гнуть линию на «евроремонт» исторического центра, но с каждым новым шагом этот проект все больше напоминает не развитие, а войну с собственными жителями. Очередная точка невозврата — появление спорного арт-объекта, вызвавшего волну насмешек. Однако, как выяснилось, дело не только во вкусе.

Реакция, которой ждали все

Среди потока официальных отчетов и восторженных пресс-релизов прозвучал голос, который услышали тысячи рыбинцев. Единственным, кто публично и жестко обозначил свою позицию, стал федеральный депутат Грешневиков. В отличие от местных коллег, предпочитающих отмалчиваться, парламентарий не побоялся назвать происходящее «туристическим шапито» и потребовал ответа за разбазаривание бюджета.

«Ну какой в Рыбинске медведь? — заявил он, комментируя скандал. — Это не просто дурновкусие, это неуважение к трудовой истории города. Почему 16 миллионов уходят на "медведика", когда мы не можем закрыть кадровый голод в медицине? На весь город — 3 хирурга!»

Депутат жестко прошелся по приоритетам властей, отметив, что Рыбинск всегда был городом промышленности и рабочей интеллигенции, а не дешевых аттракционов.

Транспортный хаос как цена за «картинку»

Однако, по словам экспертов, медведь — лишь вершина айсберга. Реакция депутата последовала на системный кризис, который уже ощутили все. В погоне за статусом пешеходного центра власти забыли про транспорт. Теперь машины заполонили дворы и соседние улицы, стоя в три ряда, а автобусы и троллейбусы убрали с ключевой транспортной артерии города.

В результате тысячи жителей Слипа, Заволжья, Казанского и других районов обречены на многочасовые переходы до остановок. Комфорт пенсионеров и студентов принесли в жертву пустующей площади без автобусов.

Бизнес на выживание

Не лучше ситуация и в коммерции. Малый бизнес задыхается от платных парковок, налогового пресса и ремонтов, перекрывающих вход в магазины. Чиновники в ответ предлагают предпринимателям... сменить профиль. Но как можно сменить профессию, когда город превращается в музейный экспонат, где нет места реальной жизни?

Позиция Грешневикова уникальна хотя бы тем, что он призвал не просто любоваться на фасады, а вспомнить о законе. Региональное отделение партии уже готовит запрос в прокуратуру с требованием проверить, насколько законно принятые решения и соответствуют ли они интересам общества.

«Власть — это служение, а не попытка поставить себя выше города, — резюмирует депутат. — Мировой опыт (Прага, Париж) доказывает, что исторический центр может быть живым: с трамваями, магазинами и людьми. А у нас получается декорация, где нельзя ни жить, ни работать».

Если чиновники не слышат бизнес и жителей, их обязаны услышать надзорные органы. У Рыбинска есть шанс стать современным центром. Но для этого нужно не ставить заборы и скульптуры, а убирать барьеры между людьми и их городом. Пока же единственным, кто говорит правду, остается федеральный депутат. И это тревожный сигнал для всей управленческой вертикали.

Поддержи - подпишись на Рыбинск против!