Эксперт оценил идею введения прав на электросамокаты
Для реализации этой инициативы потребуется подготовка «ресурсной базы».
В эфире радиостанции «Говорит Москва» член общественного совета при Минтрансе Вадим Мельников отметил, что могут возникнуть сложности с экзаменами и контролем водителей средств индивидуальной мобильности.
«Что касается истории с внедрением прав, здесь коллеги исходят из аналогичной проблемы, которая была с мопедами, когда ставить их на учёт не надо было, много подростков и детей тогда пострадали. Тогда была введена категория А, и нужно было ставить на учёт. Здесь история связана с попыткой внедрить категорию для управления электросамокатами. Здесь сложная будет задача, потому что количество электросамокатов разной мощности по стране огромное. Устанавливать их мощность достаточно сложно, это не публичная история. Тем более у всех устройств есть разные режимы использования.
Прежде чем интегрировать историю с введением прав, важно уточнить, есть ли необходимая для этого ресурсная база. Этому же нужно где-то учить, кто-то должен принимать на эти права, должны быть какие-то требования и контроль, что, если кто-то нарушил правила, кто-то должен изымать эти права. Предложить просто идею с введением таких прав просто так не получится».
0
1
5
Мач Лукин24 июля 21:09
А как относить например велосипеды с электродвигателем,который не на прямую подключён к моторколесу, а через педали,ну типо помощник к кручению педаль?