Еще больше интересного в нашем канале в MAX - max.ru/podslushanoperm

Не стоит массово застраивать города.
Однообразие и обезличенность среды. Когда возводят десятки или сотни одинаковых домов или целых микрорайонов, город теряет свой характер. Люди чувствуют себя в такой среде некомфортно — среда не «дружит» с человеком, не даёт ощущения уюта и связи с местом.

Проблемы с человеческими связями. В таких районах часто не хватает общественных пространств: дворов, площадей, мест для встреч. А если в проекте заложена жёсткая логика (например, большие расстояния между домами, улицы как просто «магистрали для машин», а не как живые артерии для людей), это может снижать уровень социального взаимодействия, вести к отчуждению и даже асоциальному поведению.

Транспортные коллапсы. Массовая застройка, особенно если она рассредоточена и не объединена в компактные кварталы, часто провоцирует «автомобильную зависимость». Людям приходится долго ехать до работы, магазинов, остановок — и в итоге город встаёт в пробках.

Нагрузка на инфраструктуру. Одновременно со строительством жилья нужно развивать и социальную сферу: школы, детские сады, поликлиники, дороги, общественный транспорт. Если делать это вразброс или не закладывать ресурсы заранее, возникает дефицит: классы переполнены, в очередях за справкой стоишь по часу, маршрутов не хватает.

Экологические риски. Концентрация людей и зданий в одном месте усиливает нагрузку на природу. Растёт загрязнение воздуха (выхлопные газы, пыль), воды, почвы. Массивные бетонные и асфальтовые поверхности работают как «тепловые ловушки»: в городе формируется локальный эффект «острова тепла», а плотная застройка блокирует естественную вентиляцию, из-за чего загрязнённый воздух дольше задерживается в низинах. Ещё одна беда — сокращение зелёных зон: деревья и кустарники вырубают ради новых дворов.

Экономическая неэффективность. Часто при массовой застройке не закладывается достаточно средств на «социалку» на старте. В итоге после сдачи жилья люди сталкиваются с тем, что им приходится долго добираться до нужных услуг, а объекты инфраструктуры работают с перегрузкой.

Риск «плоских» городов. Иногда критикуют саму идею «бесконечных плоских городов» — когда застраивают огромные малоэтажные массивы без чёткой структуры, где есть и жильё, и рабочие места, и места для отдыха, и смешанная застройка (жильё рядом с бизнесом). В таких условиях людям приходится постоянно выезжать за базовыми потребностями в другие места, что убивает суть комфортной среды.

Конечно, это не значит, что массовую застройку нужно полностью запретить. Проблема в подходе: важно планировать комплексно — сразу закладывать инфраструктуру, думать о разнообразии типов жилья и общественных пространств, учитывать особенности местности и потребности жителей. Именно такой сбалансированный подход позволяет избежать большинства перечисленных рисков.

Юлия, бот забыл пост прочитать? 🤣

Ой, скоро и пиво не где будет попить, вокруг одни спортивные центры появится😐

Может что-то уже давно обещанное сдать сперва? Крематорий так и не смогли достроить, тоже планировали, планировали, пробовали, пробовали...Ни денег, ни крематория 🤷 Это бы позволило решить проблему с площадями на кладбищах.
"История строительства крематория на Восточном кладбище в Перми началась в 2004 году, когда впервые была озвучена эта идея. В 2009 году разработали проект ритуального комплекса, а в 2012 году его доработали — планировалось построить двухэтажное здание с четырьмя печами, двумя траурными залами и колумбарием на 15 180 мест. В 2013 году начались строительные работы, которые вела компания «Вектор», однако объект так и остался недостроенным. Степень готовности некоторых построек достигала 94–95%, но завершить проект не удалось. Власти Перми неоднократно меняли планы по достройке: то собирались привлекать частных инвесторов, то планировали строить за счёт бюджета. В 2021 году решили вернуться к бюджетному варианту, расширив проект до 25 тысяч мест в колумбарии. В 2023 году администрация заключила контракт на достройку с компанией «РусРазвитие» на сумму 472 млн рублей, но вскоре договор был расторгнут из-за проблем с подготовкой строительной площадки. Сейчас строительство приостановлено, объект законсервирован"

Slava, ещё настучат по сусалам. Пей дома или в подвале заройся нах.й.

И конечно же все за денюшки и просто зайти туда прогуляться не получится явно🤔

Сергей, она в любом посте копипастит инфу с тырнетика, мол нельзя то, нельзя это и тому подобное.

Александр, над её "нельзя навязывать своё мнение"я уже поржал не раз, но хоть по теме писать надо))

Пиздец , там поставили светофор, проезжая часть маленькая, это пиздец будет пробка , если туда все ездить будут, а мне в шаговой доступности 🤣