Российские автомобили обогнали китайские на рынке новых машин в Прикамье
В первом квартале 2026 года жители Пермского края стали покупать новые авто на 18% чаще, чем год назад. Средняя цена — 2,7 млн рублей. Главная тенденция: доля отечественных марок выросла с 38% до 53%, а китайских — снизилась с 55% до 40%. Лидер среди российских брендов — LADA (56% продаж). В топе интереса — Granta, Vesta, Niva Travel, а также новинки Iskra и TENET.
Чаще всего пермяки выбирают машины в ценовом диапазоне 2–3 млн рублей (31,3% опрошенных). Растёт интерес к электромобилям и гибридам — их доля достигла 5,6% (в Москве — 12%). «Если в начале прошлого года российские авто занимали менее 30% предложения, то сегодня — практически каждое второе объявление», — комментирует Дмитрий Перец, руководитель аналитики «Авито Авто».
В первом квартале 2026 года жители Пермского края стали покупать новые авто на 18% чаще, чем год назад. Средняя цена — 2,7 млн рублей. Главная тенденция: доля отечественных марок выросла с 38% до 53%, а китайских — снизилась с 55% до 40%. Лидер среди российских брендов — LADA (56% продаж). В топе интереса — Granta, Vesta, Niva Travel, а также новинки Iskra и TENET.
Чаще всего пермяки выбирают машины в ценовом диапазоне 2–3 млн рублей (31,3% опрошенных). Растёт интерес к электромобилям и гибридам — их доля достигла 5,6% (в Москве — 12%). «Если в начале прошлого года российские авто занимали менее 30% предложения, то сегодня — практически каждое второе объявление», — комментирует Дмитрий Перец, руководитель аналитики «Авито Авто».