Начальник подразделения Госавтоинспекции УМВД России по г. Орлу подвел итоги полугодия и ответил на актуальные вопросы безопасности

В отделе Госавтоинспекции УМВД России по городу Орлу состоялась пресс-конференция, на которой начальник подразделения доложил о состоянии аварийности за первое полугодие 2026 года и ответил на проблемные вопросы обеспечения дорожной безопасности в областном центре.

Открывая встречу, докладчик озвучил ключевые статистические показатели. Всего за шесть месяцев на улично-дорожной сети города Орла зарегистрировано 1560 дорожно-транспортных происшествий. Из них 74 ДТП вошли в государственную статистическую отчетность: в этих ДТП 12 человек погибли, 83 человека получили ранения различной степени тяжести, что на 54,6 % меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Особое внимание руководитель уделил детскому дорожно-транспортному травматизму. За отчетный период с участием несовершеннолетних произошло 13 ДТП, в которых 13 детей получили ранения.

В ходе пресс-конференции журналистам рассказали, какие именно нарушения чаще всего приводят к трагическим последствиям на орловских улицах.

- Самым частым нарушением, приводящим к тяжким последствиям, остается несоблюдение очередности проезда. На втором месте — несоответствие скорости конкретным условиям движения. Замыкает тройку антилидеров неправильный выбор безопасной дистанции, — подчеркнул начальник отдела Госавтоинспекции.

Отдельной темой для обсуждения стали систематические нарушения правил парковки в районе улицы Комсомольской в дни работы ярмарки выходного дня. Спикер отметил, что полицейские фиксируют там значительное количество нарушений правил остановки и стоянки: водители массово оставляют автомобили под запрещающими знаками, на тротуарах, пешеходных переходах и вторым рядом на проезжей части. Все это создает серьезные аварийно-опасные ситуации: ограничивается обзор, сужается дорога, пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть в неположенном месте.

Выступающий обратился к водителям с просьбой не создавать опасность для себя и окружающих, призвал парковаться только в специально отведённых для этого местах.

В период летних каникул и активного мотосезона особую актуальность приобрел вопрос детской безопасности на двухколесном транспорте. Подполковник полиции призвал родителей не допускать детей к управлению мотоциклами и питбайками без законных оснований. Рекомендовал объяснять подросткам, что управлять мототранспортом можно только после обучения в автошколе, сдачи экзаменов и получения водительского удостоверения категории «М» или «А1». Подчеркнул, что за управление без водительского удостоверения предусмотрен штраф, а транспортное средство задерживается и помещается на спецстоянку. Если нарушитель — несовершеннолетний, к ответственности привлекаются родители, информация направляется в комиссию по делам несовершеннолетних.

Завершающим блоком пресс-конференции стало разъяснение требований к лицам, управляющим средствами индивидуальной мобильности. Начальник городской Госавтоинспекции напомнил, что правила для СИМ четко определены и требуют неукоснительного соблюдения. В приоритете — движение по велосипедным и велопешеходным дорожкам. При их отсутствии допускается движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, а в крайнем случае — по обочине или правому краю проезжей части (строго для лиц старше 14 лет со скоростью не более 25 км/ч). Ключевое требование безопасности: при пересечении дороги по пешеходному переходу пользователи СИМ обязаны спешиваться. На тротуарах приоритет всегда остается за пешеходами.

Руководитель подчеркнул, что сотрудники Госавтоинспекции продолжают разъяснительную и контрольно-надзорную работу в этой сфере, так как культура безопасного использования средств индивидуальной мобильности только формируется.