Сыропятский тракт укрепят золошлаковой смесью
ТЭЦ-5 в Омске станет участником реконструкции Сыропятского тракта. Компания АО «ТГК-11» выделит 8 тысяч тонн золошлаковой смеси для строительства дорожного основания на участке от «Бауцентра» до виадука у завода имени Попова. Золошлаковая смесь, образующаяся на омских ТЭЦ, послужит вторичным сырьем, что позволит сэкономить на строительных материалах и уменьшить нагрузку на золоотвалы.
ТЭЦ-5 в Омске станет участником реконструкции Сыропятского тракта. Компания АО «ТГК-11» выделит 8 тысяч тонн золошлаковой смеси для строительства дорожного основания на участке от «Бауцентра» до виадука у завода имени Попова. Золошлаковая смесь, образующаяся на омских ТЭЦ, послужит вторичным сырьем, что позволит сэкономить на строительных материалах и уменьшить нагрузку на золоотвалы.
Аварийный Омск20 июля 09:42
❗️Больше постов в наших каналах в Телеграм t.me/aomsk и Max.ru/aomsk - или ищите по запросу "Аварийный Омск"
Святослав Правдоруб20 июля 10:29
Клюкву про золу в асфальт развешивают с момента запуска ТЭЦ 5...Аттракцион невиданной щедрости-ВЫДЕЛЯТ...Из скольки миллионов тонн от сердца оторвут 8 тысяч?
Александр Лаврик20 июля 10:35
Святослав, зола в асфальте не применяется, только в устройстве основания, да и там очень много но. Каждую партию необходимо отправлять на анализ, учитывать коэффициент пучения, и многое другое. Она применима, но проект требует профессионализма как от инженеров так и от строителей, да и качество золошлаковой смеси должно быть соответствующим.
Михаил Марасанов20 июля 11:01
подземную речку восстановите, а то уже вода в колодце 1-1,5 до земли
Леонид Владимиров20 июля 11:15
Меценаты прям😂😂😂им еще наверное и денег отсыпать из бюджета, за то что они просто сливают в золоотвал
Святослав Правдоруб20 июля 11:44
Александр, да-да выход ищется..."И Сдается мне что люди врут-он нарочно ничего не ищет...А для чего-ведь денежки идут...("Цитата кто не узнал )
Задир Цилиндра20 июля 12:20
Дышите глубже!
Алексей Коротков20 июля 12:48
Михаил Иванов20 июля 15:29
Задир, шлакоблоки применялись для строительства домов ещё с послевоенных времён. Жил в таком доме с 1955 года. Классный материал!
Александр Твердохлебов20 июля 17:27
А зачем тогда 2 ярда выделили на ремонт двух километров дороги? Разницу в карман?