Мэр Омска Шелест рассказал о скором возвращении автобусов особо большого класса
Омские власти планируют вернуть на городские маршруты автобусы особо большого класса. О развитии общественного транспорта мэр Сергей Шелест рассказал 15 июля во время отчёта перед депутатами Омского городского Совета.
По словам главы города, Омск остаётся одним из немногих крупных городов, где муниципальные предприятия сохраняют значительную долю пассажирских перевозок. При этом обновлением подвижного состава занимаются как муниципальные, так и частные перевозчики.
За четыре года парк общественного транспорта Омска пополнили 182 новых автобуса и 49 троллейбусов. В 2025 году частные перевозчики в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» приобрели в лизинг 55 автобусов среднего класса.
В нынешнем году перевозчики приобретут в лизинг ещё 34 автобуса большого и среднего класса. Кроме того, при поддержке федерального бюджета в город должны поступить 35 автобусов большого класса. Сергей Шелест подчеркнул, что обновление транспорта должно повысить комфорт и безопасность поездок независимо от того, обслуживает маршрут муниципальное предприятие или частная компания.
В среднесрочной перспективе городские власти намерены вернуть на улицы Омска автобусы особо большого класса — «гармошки». Для их приобретения планируется привлечь федеральное софинансирование.
«Эти автобусы необходимы, потому что они новые, современные и улучшат транспортное сообщение нашего города. Заменят автобусы малого и среднего класса. Скорее всего, они выйдут на магистральные маршруты», — отметил зампредседателя комитета Горсовета по вопросам транспортной инфраструктуры Андрей Бондаренко.
По его словам, возможное увеличение интервалов движения при замене нескольких небольших машин одним вместительным автобусом должны учитывать специалисты, разрабатывающие графики работы транспорта.
«Такие опасения есть только у местных жителей, но администрация города и депутаты уверены в том, что всё будет налажено и интервал движения не будет выше 10–15 минут», — заявил Андрей Бондаренко.
Одновременно в Омске продолжают развивать маршрутную сеть. В 2025 году был модернизирован троллейбусный маршрут № 7М. Он связал новые микрорайоны Левобережья с центром города и ж/д вокзалом. После завершения капитального ремонта моста имени 60-летия ВЛКСМ транспортная сеть должна расшириться. Новые троллейбусные линии свяжут Левобережье с Нефтяниками и железнодорожным вокзалом.
По словам Сергея Шелеста, изменения маршрутной сети уже доказали свою необходимость и создают условия для дальнейшего развития как муниципальных предприятий, так и частных перевозчиков.