Звездные трансферы и громкие расставания: как изменился «Автомобилист» летом-2026

Межсезонье в уральской столице выдалось жарким. После двух подряд вылетов в первом раунде Кубка Гагарина руководство «Автомобилиста» взяло курс на тотальное обновление. TagilCity.ru выяснил кто усилит команду в новом сезоне, а кто решил продолжить карьеру в новом месте.

Новый главный тренер — Алексей Кудашов — с первых дней заявил: команда будет с новой философией и новым составом. И судя по тому, что мы видим сегодня, 17 июля, обещания превращаются в реальность. Тренерский штаб уже сформирован. Помогать Кудашову будут Андрей Скопинцев (защитники), Александр Гольц (нападающие), Артем Яцкевич (вратари), а также тренеры по ОФП и видеотренеры. Но главные перемены — новые игроки.
Громкое усиление
Список новичков впечатляет не только громкими именами, но и контрастными судьбами — от олимпийских чемпионов до возвращающихся на родину земляков.
Главный козырь: Барабанов и его рекордные 100 миллионов
Александр Барабанов стал звездой этого трансферного лета. 32-летний олимпийский чемпион и двукратный обладатель Кубка Гагарина подписал двухлетний контракт, по которому будет зарабатывать рекордные для себя 100 миллионов рублей в год.

За плечами Барабанова — опыт НХЛ, больше 500 матчей в КХЛ и мощный прошлый сезон с 67 очками. Теперь вся атакующая игра команды будет заточена именно под него. Как говорят эксперты, именно Барабанов должен стать тем самым лидером, который в решающие моменты возьмёт игру на себя и вытащит команду в плей-офф.

Фундамент обороны: надежность, мощь и североамериканская скорость

Из Казани в клуб переехал ещё один серьёзный усилитель — 27-летний Илья Карпухин. Он заключил контракт на три года. В минувшем сезоне защитник не пропустил ни одного матча — отыграл все 68 игр «регулярки» и 20 встреч плей-офф без единой замены, набрав при этом 26 очков.

Карпухин — это классический пример надёжного, жёсткого и при этом полезного в атаке защитника. В обороне он как стена, а в наступлении регулярно пугает вратарей мощными бросками от синей линии.

Ему в помощь пришли два легионера. 31-летний американец Джордан Гросс — главный генератор большинства. Мощный щелчок и отличный первый пас обеспечены: в прошлом году он был вторым среди защитников «Трактора» по набранным очкам.

А 26-летний канадец Кейл Клэг, имеющий за плечами 94 матча в НХЛ за «Монреаль» и «Баффало», привезет в Екатеринбург то, чего так часто не хватает: североамериканскую скорость, агрессию у бортов и мобильность.
Мозг и характер команды: Кадейкин
32-летний Александр Кадейкин, экс-капитан «Трактора», подписал двухлетнее соглашение. За его плечами 768 матчей в КХЛ и Кубок Гагарина-2015 со СКА. Опытный, цепкий, умеющий играть в чужой зоне — он станет тем самым связующим звеном между обороной и нападением, которого так не хватало.
Возвращение блудного сына и задел на будущее
Самая эмоциональная история межсезонья — возвращение домой 24-летнего Данила Гущина. После пяти лет за океаном (18 матчей в НХЛ за «Колорадо» и серьезный опыт в АХЛ) уроженец Екатеринбурга подписал двухлетний контракт. Скоростной крайний нападающий с отличным броском наконец-то получит шанс раскрыться в роли игрока топ-6 в родных стенах.

По сложному трехстороннему обмену с «Торпедо» и «Динамо» в клуб перешли права на 20-летнего форварда Никиту Артамонова и 19-летнего защитника Андрея Сальникова. Артамонов уже отправлен в аренду в «Северсталь» играть в основе, а Сальников будет оттачивать мастерство в молодежке.

Состав собран с явным прицелом на Кубок. Осталось лишь посмотреть, как этот дорогой, звездный и разноплановый пазл сложится на льду.
Цифры портрета
Если усреднить сегодняшний основной состав ХК «Автомобилист», то получается любопытный портрет: средний возраст — 26,89 лет, средний рост — 184,43 см, средний вес — 86,63 кг. Это достаточно молодой и габаритный коллектив. Особенно обращает на себя внимание линия обороны — по мнению экспертов, у «Автомобилиста» сейчас одна из самых интересных защитных линий в лиге.
Кто ушел?
Обновление — всегда боль. Клуб покинули сразу несколько игроков, долгие годы составлявших костяк, в том числе Брукс Мэйсек, Степан Хрипунов, Максим Осипов, Да Коста, Юрий Паутов, Алексей Бывальцев, Данил Романцев. Кто-то из хоккеистов вернулся в родной клуб, кто-то остался в активном поиске. Но карьеру никто из ушедших карьеру не завершил.
Болевая точка
Пока у команды есть очевидный дисбаланс: перебор крайних нападающих при дефиците чистых центров. Сейчас в распоряжении Кудашова только два центра — Шаров и Кадейкин. Ходят слухи о возможном подписании Артема Михеева, но даже в этом случае глубины на этой позиции может не хватить.

По именам обновленный «Автомобилист» уже называют одним из претендентов на Кубок Гагарина. Сезон-2026/27 ответит на главный вопрос: сможет ли эта команда, собранная под новые задачи, наконец пройти первый раунд плей-офф?

Ранее мы рассказывали, что КХЛ утвердила календарь регулярного чемпионата сезона-2026/27 для «Автомобилиста». Уральцы стартуют 5 сентября дома против московского «Динамо» и завершат регулярку 20 марта также дома — против магнитогорского «Металлурга». Всего команде предстоит сыграть 68 матчей, половина из них — на своей «УГМК-Арене».