Нижегородская область: выявлены самые аварийно-опасные дорожные участки
По данным регионального управления МВД за март 2026 года, эксперты определили наиболее опасные участки дорог в Нижегородской области:
- Автодорога, соединяющая Нижний Новгород и Кстово (7-8 км)
- Трасса М-7 "Волга" (361-362 км, 460-461 км)
- Скоростная магистраль М-12 (552-553 км, 597-598 км)
- Трасса Ряжск - Касимов - Муром - Нижний Новгород (414-415 км, в Богородском районе)
- Дорога Нижний Новгород - Шахунья - Киров (167-168 км, в Краснобаковском районе)
В МВД пояснили, что на этих участках регулярно происходят дорожно-транспортные происшествия, в том числе с пострадавшими. Так, в Краснобаковском районе столкновение грузового и легкового автомобилей привело к травмам одного человека.
При этом участок в Кстовском районе, известный как "долина смерти", в текущий рейтинг аварийно-опасных мест не вошёл.
Отмечается, что в целом на федеральных трассах М-7, Р-158 и Р-177 в Нижегородской области количество ДТП в 2025 году снизилось на 22%, что привело к сокращению числа пострадавших и погибших. Кроме того, количество аварийно-опасных участков сократилось с 15 до 8.
По данным регионального управления МВД за март 2026 года, эксперты определили наиболее опасные участки дорог в Нижегородской области:
- Автодорога, соединяющая Нижний Новгород и Кстово (7-8 км)
- Трасса М-7 "Волга" (361-362 км, 460-461 км)
- Скоростная магистраль М-12 (552-553 км, 597-598 км)
- Трасса Ряжск - Касимов - Муром - Нижний Новгород (414-415 км, в Богородском районе)
- Дорога Нижний Новгород - Шахунья - Киров (167-168 км, в Краснобаковском районе)
В МВД пояснили, что на этих участках регулярно происходят дорожно-транспортные происшествия, в том числе с пострадавшими. Так, в Краснобаковском районе столкновение грузового и легкового автомобилей привело к травмам одного человека.
При этом участок в Кстовском районе, известный как "долина смерти", в текущий рейтинг аварийно-опасных мест не вошёл.
Отмечается, что в целом на федеральных трассах М-7, Р-158 и Р-177 в Нижегородской области количество ДТП в 2025 году снизилось на 22%, что привело к сокращению числа пострадавших и погибших. Кроме того, количество аварийно-опасных участков сократилось с 15 до 8.