Здравствуйте.хочу поделиться своей историей.можно только анонимно.

Купил машину за 739 тысяч — получил ржавую груду металла! 🚗 Купил авто в автосалоне «Прагматика» (Мурманск).которая выступала как посредник.Менеджер уверял ,что у меня будет 2 недели на проверку авто и выявления недостатков.,что салон очень лоялен и при обнаружении таковых,можно вернуть.Через 5 дней на СТО выявили полностью гнилую раму ,запененую строительной пеной и покрашенную черной краской,даже углы выведены были -при визуальном осмотре рама,как рама.После досудебной притензии салон открестился от авто,сказав они тут не причем.Цена была выше рыночной: я заплатил «премию» за то, что машина должна быть исправной. ✅ Что обещал продавец: «Отличное состояние». ❌ Что оказалось внутри: сквозная коррозия лонжеронов, замаскированная пеной; течь бензина из топливных трубок; гниль днища.
* 🔥 Течь топлива = пожароопасность.
* ⛓ Сквозные дыры в раме = рычаг подвески может оторваться во время движения.
Что сказал суд: раз вы подписали договор «как есть», значит, сами виноваты. То, что эксплуатация запрещена ПДД РФ, а ремонт стоит дороже самой машины, никого не волнует.
Автомобиль стоит во дворе уже год. Ржавчина сыплется на землю, но ГИБДД не дает поставить его на учет, а страховая расторгла ОСАГО чуть ди не на следующий день после покупки.
Вопрос: справедлив ли такой подход? Должен ли покупатель подержанного авто платить премию за качество и получать металлолом?