🚢А помните, как в Советское время в Котласе ходили теплоходы по Северной Двине. Река была судоходной, можно было до Архангельска добраться на белоснежном теплоходе. Неман, Индигирка, Олекма, Пинега - всё это теплоходы "305 проекта", построены в Венгрии в 60-х годах. Ходили по маршруту Архангельск - Котлас и иногда Архангельск - Котлас - Великий Устюг.

В Северное речное пароходство первый скоростной теплоход прибыл в 1967 году. Назывался он «Опытный-2», впоследствии переименован в «Зарю-66». Теплоход работал на маршруте Котлас – Великий Устюг. К Лимендскому судостроительно-судоремонтному заводу было приписано 10 судов. В теплоходе, поставленном на постамент возле речного вокзала, был оборудован видеосалон. В настоящее время теплохода нет.

Сейчас в наше время ничего не осталось.
Высохла Двина в районе Котласа. Упадок речного пароходства в Котласе связан с приватизацией 1990-х годов, передачей судов в частные руки и хроническим недофинансированием инфраструктуры.