Права на управление электросамокатом 🛴
ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти выступила с предложением ввести отдельную категорию водительского удостоверения для управления СИМ, а также обязать сервисы кикшеринга проверять наличие прав перед поездкой.
📷 А. Шумский
ГИБДД Санкт-Петербурга и Ленобласти выступила с предложением ввести отдельную категорию водительского удостоверения для управления СИМ, а также обязать сервисы кикшеринга проверять наличие прав перед поездкой.
📷 А. Шумский
Анатолий Залунин24 июля 10:34
Ваще долбанулись!? Может права на управление скейтами, обычными самокатами, велосипедами и собственным телом внедрим???
Семён Романов24 июля 10:53
Когда же уже свои тупые предложения они перестанут вносить😡
Михаил Шеломовский24 июля 11:21
Проблема не в электросамокатах, а в их прокате, решается ограничением скорости до пешеходной
Забава Юная24 июля 11:24
Михаил, как это поможет при езде по дороге?
Михаил Шеломовский24 июля 11:27
Забава, владелец собственного самоката имеет больше опыта управления и бережёт свое имущество. На прокатных едут от случая к случаю, и плевать на технику. Та же история что и с прокатом авто, только масштаб больше.
Забава Юная24 июля 11:28
Правильно, если запретить не можем, тогда пусть сдают на права. У поляков например дети от 10-18 сдают на права и шлем до 16лет обязаны носить
Забава Юная24 июля 11:32
Михаил, мы про скоростные ограничения как бы а не про опыт, права однозначно нужны, за границе даже велосипедные карты существуют, право на упр велом и тд
Михаил Шеломовский24 июля 12:09
Забава, что то такого гугл не находит. Только электро и несовершеннолетним знания ПДД, что кстати стоит в школьный курс ввести.
Вячеслав Федотенков24 июля 21:54
Не, ну красавчики! Всегда найдут где можно срубить. Сейчас начнётся: ремень, техосмотр, страховка, номера, ПТС... Может даже спец батальон появится на самокатах с мигалкой и крякалкой. Эх, Салтыков-Щедрин переворачивается в гробу.