Наглость и наплевательство искитимских чиновников на безопасность жителей не знает границ.
Комиссия по безопасности дорожного движения отказалась оборудовать пешеходным переходом дом, который фактически изолирован от всей городской инфраструктуры дорогами с интенсивным движением.
Из комментария Константина Сеничева изданию "Прецедент" следует, что в 40 метрах от дома уже имеется пешеходный переход, однако чиновник умалчивает, что данный переход не имеет никакого отношения к дому и соединяет совсем другие городские зоны, что жители новостройки не могут им пользоваться.
Ранее состоялась выездная комиссия в составе помощника искитимского межрайонного прокурора, замглавы Искитима Сеничева К., директора УБиДХ Папоротного А., и представителей ГИБДД, на которой, с отсылкой на ГОСТ, собравшиеся решили, что не смогут оборудовать дом необходимым переходом, однако по нашему мнению, есть нюансы.
1.Первым не маловажным фактом является незначительность отклонений от ГОСТ- вместо необходимых 400 метров между 2 переходами комиссия насчитала 394 метра, что фактически можно списать на погрешность и оборудовать переход в середине.
2. Вторым фактом стоит упомянуть о том, что ГОСТ прописывает нормы, а окончательное решение принимает комиссия с учетом интенсивности движения пешеходов и безопасности.
3. Тип участка дороги с большой долей вероятности оформлен с нарушением, ведь по существу там находится перекресток (ул. Кооперативная- ул. Линейная) с интенсивным движением как легкового, так и грузового транспорта, а равно должен быть оборудован пешеходными переходами с 3х сторон по аналогии с перекрестком ул. Юбилейная и ул. Советская.
4. Своим решением чиновники Искитима создают опасный прецедент, который может повлечь за собой признание десятков городских пешеходных переходов вне закона с последующим их демонтажом.
По нашему мнению все участники комиссии не заинтересованы в появлении нового перехода, ведь на каждого из них ляжет дополнительная работа- об этом открыто рассуждали члены комиссии во время выезда.
P.S. Как администрация города дала разрешение строить многоквартирный дом в заведомо изолированном месте и почему еще на этапе планирования строительства никто не подумал о безопасности людей, пока остается загадкой.
В настоящее время жители дома готовят обращения и заявления в СК и прокуратуру, многие уже написали обращение председателю Следственного Комитета Александру Бастрыкину.
Комиссия по безопасности дорожного движения отказалась оборудовать пешеходным переходом дом, который фактически изолирован от всей городской инфраструктуры дорогами с интенсивным движением.
Из комментария Константина Сеничева изданию "Прецедент" следует, что в 40 метрах от дома уже имеется пешеходный переход, однако чиновник умалчивает, что данный переход не имеет никакого отношения к дому и соединяет совсем другие городские зоны, что жители новостройки не могут им пользоваться.
Ранее состоялась выездная комиссия в составе помощника искитимского межрайонного прокурора, замглавы Искитима Сеничева К., директора УБиДХ Папоротного А., и представителей ГИБДД, на которой, с отсылкой на ГОСТ, собравшиеся решили, что не смогут оборудовать дом необходимым переходом, однако по нашему мнению, есть нюансы.
1.Первым не маловажным фактом является незначительность отклонений от ГОСТ- вместо необходимых 400 метров между 2 переходами комиссия насчитала 394 метра, что фактически можно списать на погрешность и оборудовать переход в середине.
2. Вторым фактом стоит упомянуть о том, что ГОСТ прописывает нормы, а окончательное решение принимает комиссия с учетом интенсивности движения пешеходов и безопасности.
3. Тип участка дороги с большой долей вероятности оформлен с нарушением, ведь по существу там находится перекресток (ул. Кооперативная- ул. Линейная) с интенсивным движением как легкового, так и грузового транспорта, а равно должен быть оборудован пешеходными переходами с 3х сторон по аналогии с перекрестком ул. Юбилейная и ул. Советская.
4. Своим решением чиновники Искитима создают опасный прецедент, который может повлечь за собой признание десятков городских пешеходных переходов вне закона с последующим их демонтажом.
По нашему мнению все участники комиссии не заинтересованы в появлении нового перехода, ведь на каждого из них ляжет дополнительная работа- об этом открыто рассуждали члены комиссии во время выезда.
P.S. Как администрация города дала разрешение строить многоквартирный дом в заведомо изолированном месте и почему еще на этапе планирования строительства никто не подумал о безопасности людей, пока остается загадкой.
В настоящее время жители дома готовят обращения и заявления в СК и прокуратуру, многие уже написали обращение председателю Следственного Комитета Александру Бастрыкину.
Сергей Кодриану14 мая 10:04
Очередной отрыв от реальности. Как вообще планируются новые жилые зоны, если доступность не на первом месте?) Слова про 40 метров звучат чуть ли не издевкой.
Сергей Кодриану14 мая 10:07
И если администрация внезапно вдруг оказалась фанатами ГОСТов, то как она может объяснить, например, что по одному из ГОСТов автобусные остановки должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО оборудованы павильонами?) В то время как в городе есть несколько остановок без них. И это лишь один пример несоответствий. А что касается ГОСТа по переходам — там действительно указано, что требование по расстоянию не является абсолютным.
Мила Басова14 мая 10:29
Такая же ситуация происходит в частном секторе по Советской, где установлен памятник Койновской коммуны, поворот на Фитсервис. Дети, идущие в школу и работники, переходящие каждый день дорогу рискуют жизнью. В жилой зоне, по правилам ПДД разрешена скорость не более 20 км в час, на этом участке стоит ограничение 40км/ч и все равно все несутся как в последний раз. 4 года назад Пустотин добился, чтобы установили пешеходный переход, но через 2 недели ровно его демонтировали, заявив, что находится в неправильном месте. Напомню, что по нечетной стороне Советской по барабе нет тротуаров и нет никаких дорожных ограждений, что очень часто машины влетают в заборы, дома, сшибают столбы с электричеством. Просто не удобно в этом месте устанавливать пешеходный переход, потому что изначально нет порядка. И достучаться бесполезно!!!!
Мила Басова14 мая 10:39
25а Индустриальный, получается такой же не удобный, изолированный со всех сторон. Чтобы добраться до ближайшего пешехода( вот эти 40 метров),нужно перейти дорогу на Литейной, а там есть пешеход? Очень узкая дорога на Линейной, грузовой транспорт в нескольких сантиметрах разъезжается с машинами в месте, где стоит дом. Ну, как бы комментариев очень много можно оставить. Конечно, я понимаю людей, живущих в этом доме, пешеходов, которым нужно не 40 метров пройти, а всего несколько, чтобы пересечь дорогу и попасть сразу в магазин и водителей, которым очень сложно разъезжаться ( особенно в зимнее время)
Станислав Павленко14 мая 11:09
Наш город такой маленький! В нем при желании можно такой порядок навести!!!!! И дороги и скверы и т.д.! Но нет!! Нет у города настоящего хозяина!!
Кристина Ольферт14 мая 11:21
В зон этого дома уже сбили ребенка! Я сама живу в этом доме, и выходя из дома до магазина думаю, где бы перебежать дорогу что бы не сбили! А чиновникам пофигу на проблемы народа!
Пётр Викторович14 мая 12:09
Кристина, изначально непонятны все решения планировки, выбор места строительства этого дома и получение разрешения для этого: промышленная производственная зона превратилась в жилую, грузовая промышленная городская дорога превратилась в придомовую...
Пётр Викторович14 мая 12:10
Кристина Ольферт14 мая 12:12
Пётр, так и это тоже не маловажный вопрос. На каком основании построен этот дом
Павел Савченко14 мая 12:35
Пока ребёнка сотрудника полиции не сбили - не было пешеходного перехода в районе остановки общественного транспорта. Много детей и взрослых там погибло, стало инвалидами. Мне повезло просто оторвало ногу - аппарат Иллизарова спас. Теперь 25 лет с этой ногой мучаюсь - порванный крест пришили в 2024 году за 150000 рублей, резекция мениска, артроз. А всё из-за 500 рублей на знак которых у ГИБДД не было в 2001 году. Цена операции с аппаратом была 3400 рублей, так на минуточку.