Сегодня среда, 22 июля, бензин на АЗС будут отпускать владельцам машин, у которых первая цифра номера чётная: 0, 2, 4, 6, 8.
На заправках присутствуют волонтёры. Они сориентируют на месте и помогут распределить колонки, чтобы очереди продвигались быстрее.
1
7
9
Андрей Рыков22 июля 09:45
По моему мнению придумка губернатора с порталами карты Липецкой области с АЗС по волонтерским данным и данным сетевиков работает отлично. Во всяком случае вчера в свой нечётный день помониторил наличие 95го и поехал на Лукойл, где самая маленькая очередь (меньше 30) и заправился за 15 мин.
Евгений Казьмин22 июля 10:40
Андрей, А по моему на ближайшую перспективу состояние не улучшиться, из-за постоянных налëтов БПЛА.
Иван Иванов22 июля 11:01
Андрей, у нас тоже очередь уменьшилась и даже бенз на 2р подевел
Игорь Гнездилов22 июля 12:05
Андрей, канешно - теперь к каждому автомобилю обязательно должен прилагаться смартфон с работающим интернетом.
Геннадий Соболев22 июля 17:52
Иван, у вас! Это где?)
Юрий Грибов22 июля 22:09
Игорь, с мессенджером МАХ‼️👍
Юрий Грибов22 июля 22:16
Геннадий,
В Солонцах заправились больше двадцати машин. Далеко уехали не все
На АЗС в посёлке Солонцы под Красноярском после заправки почти одновременно заглохли более двадцати автомобилей. Позже в «Газпромнефти» сообщили о технологическом сбое, который повлиял на характеристики бензина. Продажу топлива остановили, а обратившимся клиентам пообещали компенсировать расходы на заправку и обслуживание машин.
Вот это уже настоящий сервис полного цикла. Сначала тебе продают бензин, потом дают повод познакомиться с эвакуатором, автосервисом и отделом претензий.
Представляю картину. Первая машина заглохла через несколько сотен метров. Водитель открыл капот. Вторая встала рядом. На пятой уже стало понятно, что это не клуб владельцев одинаково уставших бензонасосов.
Окажись я в такой ситуации, стартер до победного крутить не стал бы. Если проблема в топливе, повторные попытки запуска вряд ли сделают его качественнее. Заглушил, сохранил чек, сфотографировал колонку, вызвал эвакуатор.
В сервисе попросил бы не устное «похоже на бензин», а документы: результаты диагностики, заказ-наряд, перечень работ. Все чеки тоже оставил бы, включая эвакуацию и слив топлива. Без бумаг я просто сердитый мужчина возле сломанной машины. С бумагами уже клиент с подтверждёнными расходами.
Обычно после заправки я смотрю, сколько километров показывает запас хода. Здесь запас хода у некоторых оказался примерно до ближайшей обочины.