Монополии до хорошего не доводят: депутат Атласов о возврате к «Евро-3» и проблемах с логистикой
Удары ВСУ по нефтеперерабатывающим заводам обострили топливный кризис в России: очереди на АЗС растут, а дефицит усугубляется ажиотажным спросом. За проблемами с логистикой и сокращением перерабатывающих мощностей скрывается системная слабость – 70-80% рынка бензина контролируют вертикально интегрированные монополии, которые в условиях войны оказались готовы лишь к росту цен, но не оперативному решению кризиса. Депутат Госсовета РТ Николай Атласов указывает: диверсификация через малые НПЗ, поддержанная президентом, могла бы снизить уязвимость отрасли, но вместо этого страна столкнулась с возвратом к устаревшим стандартам топлива и параличом логистики.